意味着搜救结束，无人幸存。这是一百多个活生生的人啊！一瞬间转眼即逝，让这么多的家庭顷刻破碎失去亲人。本来这一段时间由于新冠疫情在各地蔓延停工停产就令人心烦，猛然间又出来了这么大的一个惨痛事故。这次发生的东航空难的确十分让人不解。
据说此事事件之后，票价方面一夜间也掉到了白菜价，东航的股票也因此大跌，股民的股票收益也因此极速蒸发。间接经济损失包括的方面比较多，其中有停产、减产、工作损失、资源损失、处理环境污染、补充新职工的培训以及其他损失费用，这样来算此事事件造成的经济损失简直不可估量。
目前，东航MU5735客机的所有搜救工作已基本完成，两部黑匣子也已找到，专家正在调查遇难旅客的信息。 搜救人员在现场找到了49，117个飞机残骸碎片，并发现了两部黑匣子。 所有遇难旅客的DNA信息已完成检测，这意味着搜救任务已基本完成。 调查结果将在30天内初步公布。
在派遣了上万名搜索人员开展紧张的搜索之后，搜索人员一共在东航MU5735客机得现场找到了49，117个飞机残骸碎片，同时也发现了东航MU5735客机的两个黑匣子。与此同时，东航MU5735客机上的所有遇难旅客的DNA信息已经被全部检测完毕，这也意味着东航MU5735客机的主要搜救任务已经基本完成。
据新华社消息，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部表示，事故发生后，全体应急处置指挥人员和现场搜救人员全力开展应急处置工作，7天完成了两部黑匣子的搜寻，8天完成了全部遇难旅客的身份鉴定和DNA检测比对工作。目前，主要搜救任务已基本完成，已进入调查取证和善后阶段。
东航空难的发生，对于航空公司的影响还是很大的，首先上座率在不断的下滑，因为发生了这样的事情之后，很多人都不敢坐飞机了。毕竟空难已发生，那么生还的可能性是很低的，所以大部分人出行现在开始选择高铁了。其次就是从事航空工作的人可能会变得越来越少，甚至有一些在职的航空人员就会选择离职。
第各大航空公司更加雪上加霜。从2020年发生疫情以来，航空业本来就受到了很大的重创，因为疫情的影响乘客大幅减少，各大航空公司收入已经减少了很多，比如2020年东航的整体营收下滑就达到50%以上。
总的来说，2022年3月21日东方航空公司的空难是中国民航史上的一次重大悲剧，它不仅深刻影响了受害者家庭和东方航空公司，也给整个航空业敲响了警钟。尽管面临沉重的打击，但这也是对航空安全重要性认识的加深，对飞安管理和监管体系的一次严峻考验。
空难事故后航空公司失去了什么？现在和后续的负面影响，将直接导致东航营收损失惨重，或高达几十亿元。一般情况下，某个机型的客机发生空难之后，相应的其它飞机也都会暂时被停飞，然后进行排查，以防存在同样的危险故障。所以这次坠机事件后，224架737-800机型的客机全部暂时停止的工作。
影响调查速度的一个重要因素是黑匣子的损坏程度。如果黑匣子的数据存储功能完好，大约两周就可以完成解码。如果内存条损坏但不严重，可以送到指定的民航专业机构或实验室进行修复和解码分析；如果芯片损坏严重，可能需要将黑匣子寄回厂商，经历漫长的修复过程。
影响和教训：东航MU5735空难对中国民航业产生了深远的影响。事故暴露了航空公司在安全管理、机组培训和设备维护等方面存在的问题。为了防止类似事故再次发生，中国政府采取了一系列措施，包括加强对航空公司的监管、提高机组人员的培训水平和加强飞机设备的维护。
东航坠机事件造成的损失有多大首先，我们可以从飞机本身的价值来考量损失。失事飞机MU5735是中国东方航空集团有限公司的航班，型号为波音B737-800NG中型窄体客机。该机于2015年引进，整个报价大概在8000万美元左右。如果飞机被定为全损，折算损失约为5亿元人民币。
首先可以肯定地说，此次东航坠机事件造成的损失是巨大的。到底有多大？我从事故飞机价格、机组人员和乘客保险赔付、现场搜救产生的费用等多个角度做个粗浅梳理。
东航客机坠毁事件的直接损失包括一架737-800客机，该客机在2014年的价值约为9330万美元，按照当前汇率计算，接近6亿元人民币。此外，东航停飞了该机型，而该机型在东航飞机编队中的比例超过三分之一。短期内，东航的飞行编队可能无法恢复。这对东航造成的损失不容小觑。
东航客机坠毁造成123名乘客和9名机组人员全部遇难。对这些人员的赔偿金，就是直接的经济损失。乘客的基本赔偿标准为每人40万元加上衣物和托运的物品按照每人四千元的赔偿标准。
东航MU5735客机坠机，会导致东航公司将向遇难者家属赔付10亿以上旅客在乘坐飞机出行的时候，航空公司都会提前为飞机旅客们购置一份保险，因为一旦飞机出现坠毁事件，就会给航空公司带来极大的损失。
制定统一的理赔标准。除了东航集团的赔偿，如果遇难者购买了航空意外保险，他们还可能获得保险公司的额外赔偿。据业内人士估计，此次空难可能导致东航集团的损失超过6亿元人民币。总之，东航MU5735事故的赔偿标准仍在商讨之中，东航集团将与家属沟通细节，并确保依据相关法律法规进行合理赔偿。
1、通常情况下，遇难者名单会对外公布，以便联系到所有的旅客和家属。 然而，是否公布遇难者名单需要考虑多种因素。例如，遇害者名单是否清晰，以及是否能够快速与家属取得联系。 在一些情况下，如果遇难者名单不清晰或者需要尊重家属意愿，可能会选择不公布。
2、旅客名单公布 东航最近发布的航班旅客名单经过核实，每一名乘客都牵动着无数家庭的心。这起事故可能导致上百个家庭的痛苦和哀伤。 关爱遇难者家属 面对遇难者家属的情绪困扰，社会应展现关爱与支持。这不仅是对遇难者的一种尊重，也是对生者的抚慰。
3、由于在30天内完成一起运输航空事故的全面原因分析几乎是不可能的，初步报告通常不会包含原因分析或结论。本次事故的调查面临诸多挑战，目前可获得的证据有限，因此报告主要发布了目前所掌握的基本事实信息，这是符合国际惯例的。
