1、中国民航大学下色14个学院，36个专业。具体有：航空自动化学院：电气工程及其自动化 （航空电气）、电子信息工程（自动控制）、自动化、机械电子工程 。航空工程学院：飞行器动力工程（飞机发动机）、工业工程 （航空维修工程与管理）、飞行器制造工程。
2、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、航空机电设备维修、航空电子设备维修等专业，每只眼睛的裸眼视力需要不低于0。交通运输专业，每只眼睛的裸眼视力需要不低于5，或者每只眼睛矫正后的视力需要不低于8，同时镜片度数不能超过250度。
3、中国民航大学的学科专业体系丰富多样。根据官网数据[1]，学校设有10个一级学科，涵盖28个本科专业。其中，飞行器动力工程、飞行器制造工程、交通运输、飞行技术、电子信息工程、电气工程及其自动化、通信工程、计算机科学与技术、工商管理等9个专业被认定为天津市品牌专业，显示出学校的优质教育资源。
4、机械电子工程、材料科学工程、飞行器设计与工程、新能源科学与工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、通信工程、自动化、物联网工程等专业。中国民航大学位于天津市，是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。
5、专业性强：专业是民航局直属高校，在民航业内有一定的话语权。
都好：弱电方向主要优势在于技术更新换代快，发展潜力大，行业需求大，同时该领域对电子元器件、通讯技术、软件编程等方向的综合应用能力要求较高，能够培养学生的创新能力和实践能力。强电方向特别注重对学生的实践能力和专业技能的培养，毕业后可以从事电力系统建设、能源管理、新能源研发等多个领域。
都可以，电气工程及其自动化专业中，强电方向主要是电力系统分析、电气设备、高电压（包括高压试验、绝缘、防雷等）这几个方面，弱电方向主要是继电保护、自动化。强电专业方向一般主要是：电力系统分析、电机学、继电保护、电网（高电压、变电站、发电厂、电力线路等高压电相关方向）。
在电气控制发展迅速的时代，电气工程及其自动化专业就业前景广阔，具有显著优势。这个专业具有极高的专业性，学校之间可能存在一定的差异，主要分为强电和弱电两个方向。强电方向，以电力系统分析、电机学、继电保护和电网等为核心课程，由于电力行业的蓬勃发展，该方向的就业非常热门。
电气工程学强电方向就会偏向电力系统这块，弱电方向的话偏向自动控制。电力系统专业课都是偏向与强电的，比如专业课程电力系统，高电压，工厂企业供电，电力电子，电机学等。而且电气工程毕业生大概会有80%以上会选择强电方向就业。一般面向供电系统。如果是弱电的话一般面向的是企业工厂。
我们说，职业无分贵贱，而且人的职业发展方向一定要选好，因为很多时候选择一次就是一辈子的事情了，当你熟悉了一个职业之后，你很难跳出这个舒适区。我觉得吧，你这个问题产生的原因是由于你内心深处的不安和躁动而来的，如果你能用另外一种心境去对待，说不定结果就不同了。
好。电气工程及其自动化这个专业并非只适合男生，女生也挺适合的。女生可以选择学习弱电方向，如电子开发、研发、编程、自动控制等，女生细心，工作能力强，而且人数少所以在电路设计、画图、仪表控制、编程等方面比男生更具有优势。高电压，电力系统自动化，建筑电气等这些强电方向，对女生来说不太适合。
北京航空航天大学电气工程及其自动化，不是该校的优势专业。
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院以其强大的师资力量著称。学院内汇聚了顶尖学者，包括1名工程院院士，2名“长江学者奖励计划”特聘教授，以及37名教授（其中30位为博士生导师），66名副教授。此外，学院还与业界保持着紧密的合作关系，拥有2名兼职科学院院士和3名兼职工程院院士的阵容。
北航电气不行，专业设置都是偏军工方面的，就是一军工高校，和北理一样，有实力但是就业太次……冷门专业太多。建议你报北交大，好考电气工程及其自动化的实力还强，北航之所以现在排名高是因为航天热，它那些冷门专业比如航空航天之类的排在全国第一，其他的热门专业除了计算机基本就没有太好的。
电气及其自动化专业全国大学排名有上海交通大学、浙江大学、同济大学、北京航空航天大学、武汉大学。
中国民航大学的电气、自动化、电子信息和通信工程都是具有广泛就业机会和前景的专业领域，选择哪个专业最好取决于你的兴趣、职业目标和个人能力。以下是对每个专业的简要描述，以帮助你更好地决定：电气工程：电气工程涉及电力系统、电路设计、电子设备、电机和电力控制等领域。
电子和电气都是机务没错，同时飞动也是机务，是我们学校老牌的三个机务专业，中间就业最好的，平均一下应该是飞动，电子次之，电气最后。每年情况不是很一样。不过建议你还是首选飞动。最好呢，还是去学空管吧。这三个专业都比较难。课程很难啊。我就是电子的。真的很痛苦。
毕业生可以可能够从事电力、电气设备制造行业内电气工程及其自动化领域相关的工程设计、生产制造、系统运行、系统分析等方面工作，也为社会培养了大量专业性的人才。电子信息工程专业 电子信息工程是一门普通高等学校本科专业。基本学制为四年。四年参考总学分一般为140~180学分。
好，专业性强、就业前景好。根据查询职朋职业圈显示。专业性强：专业是民航局直属高校，在民航业内有一定的话语权。
还有一类就是机务工程类专业，主要培养飞机维修工程方面的专业人才，待遇也还不错，可以去航空公司做一名机务工程师，这类专业主要有，飞行器动力工程、电子信息工程（航电）、电器工程与自动化。另外民航大学现在也培养一些飞行器设计制造方面的人才，毕业后可以去中国商飞、空中客车公司等知名制造商。
优势专业：本科专业推荐：飞行器动力工程、交通运输、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行技术。专科专业推荐：航空机电设备维修。学校概述：中国民航大学坐落于天津市，始建于1951年，是中国民用航空局直属高校，教育部CDIO改革试点单位，“卓越工程师教育培养计划”高校。
飞行器制造工程和电气自动化工程都是高科技领域的专业，就业前景都相对较好，但会受到一些因素的影响。以下是对两个专业就业前景的简要分析： 飞行器制造工程：- 就业前景：飞行器制造工程属于航空航天工程领域，对于航空航天产业来说，由于技术含量高、投资大，行业需求相对较稳定。
从专业实力来说，当然是飞行器制造工程的实力比它的电气工程实力强，飞行器制造工程在内的航空宇航与技术类专业是南京航空航天大学的王牌学科啦，基本上学校的发展重点和师资、科研投入比重是最高的，也是学校地位最高的学科。
女生民航有前景的专业是飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、交通运输、电子信息工程、通信工程、工商管理类、飞行器制造工程、电气工程及其自动化。2024民航女生什么专业吃香前景好 航空管理专业 航空管理专业培养学生在航空公司、机场和相关组织中担任管理职位的能力。
铁道运输类 主要有：交通运输，电气工程及其自动化，车辆工程轨道交通及信号控制，铁道工程，土木工程专业。航空航天类 主要有：飞行器设计工程，飞行器动力工程，飞行器制造工程，飞行器质量与可靠性，飞行器环境和生命保障，飞行器控制与信息工程，无人驾驶航空器系统工程几个专业。
关于这几个专业，我想说，都很好，鉴于你的问题我觉得你60%跟南航有关。我是飞行器设计专业的，虽然说就业面比较窄，但是就业形式很好，虽不能大富大贵，但生活中上是可以保证的，但前提是硕士专业以上学历。需要一定的刻苦及思想高度。
1、你所在的是民航学院四专业，我们叫电子电气，2012年就业率达到100%，对口就业就是航空公司的地勤 电气方面的，在航空公司也属于 机务，隶属航空公司的维修工程部，薪水还可以，能满足在一个发达城市的基本需求，以后发展成为工程师。
2、南京航空航天大学交通运输专业的毕业生可在交通运输领域从事规划、设计、建设、管理、运营、维护等工作。毕业生可在交通部门、交通运输企业、交通科研院所、交通规划设计单位等单位就业。毕业生可从事公路、铁路、航空、水运等交通运输领域的工作。
3、从事电子、电气工程系统的设计、应用、安全保障和技术管理工作；也有部分同学选择到高校或科研部门从事教学、科研、管理等工作。
