EL是一个英文缩写，可能要好多个英文句子可以缩写成EL，所以这个问题不太规范。有机EL，是（Organic Electro-Luminescence：OEL、有机EL）的简称，意思是有机发光的电子版。定义虽然很笼统，但是包含范围非常广，比如有机发光二极管，发光聚合物等等利用物理发光现象的所有有机物的统称。
英语缩写“ELVS”通常代表“Extra Low Voltage Systems”，中文直译为“超低电压系统”。这一术语主要用于学术科学领域，尤其在电子工程中具有广泛的应用。ELVS的全称解释为“额外低电压系统”，它指的是电压低于常规安全水平的电力系统，这在保障设备安全和节能方面具有重要意义。
ACR120EL是一种专为电力系统监控而设计的多功能网络仪表，由上海安科瑞电气股份有限公司自主研发。它具备全面的测量功能，包括三相电流、电压，有功和无功功率，电度以及谐波等关键电力参数，因此被称为网络电力仪表。
多功能网络仪表是一种专为电力系统、工矿企业、公共设施和智能大厦的电力监控需求设计的设备。它具备全面的电力参数测量能力，包括三相电流、电压、有功功率、无功功率以及电度和谐波等，因此也被称为网络电力仪表，适用于实时电力监控系统的实时监控。
Freelance是ABB公司推出的新一代开放的自动化和电力系统解决方案，将ABB的产品和服务、第3方的产品以及相关标准，集成到一个统一的基于信息化的工业平台上。采用这种全新的技术，可以大大提高企业的生产力，减少总体成本，减少风险，提高生产的安全性。
来自wikipedia的解释，个人认为总体两个的差异不大，一般都会经历软件整体的开发过程。只是各自的说法的角度不一样。这个就看从哪个角度去描述程序员干的事情。
1、续航能力强 美国福特级核动力航母的优势在于其超长的续航时间，可以连续运行20-25年时间，甚至50年不用更换核燃料。这种续航能力的优势可以极大程度提高航母编队的远洋能力，不再受限于近海。此外，核动力航母通常无须携带大量燃料，可以长期保持较高的航速，这是常规动力航母无法做到的。
2、美国福特级航空母舰的优势有：更先进的动力系统、自动化系统、轨道炮、新型拦阻索技术、出动架次率更高。更先进的动力系统 福特级航空母舰采用了新一代的A1B核反应堆和电力系统，可以提供更高的电力输出和更长的航行时间，同时减少了维护和保养的成本。
3、作战支援设备更先进。根据计划，美海军的下一代航母将采用新的核动力装置设计，使用13800伏的配电系统，所产生的电力是现役航母配电系统的3倍。在飞行甲板上将换装电磁飞机发射系统。
4、生活设施更齐全。总体而言，福特号航空母舰的提升不仅体现在武器装备的现代化和作战能力的增强，更体现在综合环境的优化，使其在多方面展现出强大的竞争力，预示着未来海军舰艇的革新方向。在“尼米兹”级航母的基础上，福特号实现了从数量叠加到网络协同的飞跃，展现出更强的综合作战效能。
5、福特级航空母舰的巨大体积和先进技术使得它能够搭载更多的舰载机和武器装备，从而提供了更强的远程打击能力和更长的持续作战时间。这也意味着它能在远离美国本土的地方投送更多的军事力量，进一步巩固了美国在全球的军事存在。
随着时代发展，电量测量大多已经达到数字化，而计算机的采样的信号一般为毫安级（0-5V、4-20mA等）。微型电流互感器二次电流为毫安级，主要起大互感器与采样之间的桥梁作用。微型电流互感器称之为“仪用电流互感器”。
发展历程，结构，电感分类，自感器，互感器，常见种类，小型电感器，可调电感器，阻流电感器，特性，电感的测量，线路图，好坏判断，注意事项，功能用途，贴片电感作用，主要参数，电感量，允许偏差，额定电流，计算公式，电感单位，电感和磁珠的联系与区别， 发展历程 最原始的电感器是1831年英国M.法拉第用以发现电磁感应现象的铁芯线圈。
数字化变电站发展历程分以下四个阶段：常规变电站，变电站远动技术就是早期的自动化技术，80年代中期出现的RTU。综合自动化变电站，随着微电子技术、计算机技术和通信技术的发展，90年代中后期变电站综合自动化技术得到了快速发展。