1、北京交通大学电气工程学院下设电气综合实验中心、国家工科基础课程电工电子教学基地、电气传动与控制工程系、电力工程系、新能源研究所、电力电子研究所、电机与电器研究所、超导技术研究所。
2、北交大好些，北京的学校福利好，而且出国机会还多。即便一个普通211出国率都比西安交大高。本人虽不是这个专业，但在西安待了好几年了，这边学校都在走下坡路。而且有个奇怪现象：我同学环境工程北工大的女生工作都能找到环科院，但在西安，男生找工作都很困难。
3、北京交通大学经管类学科发端于学校创建之始，是学校办学历史最为悠久的学科。一个多世纪以来，学科发展始终与国家命运、学校发展相互印证、紧紧交叠，穿越岁月的长河而生生不息，并愈加特色鲜明。
4、北交大的是A级别的 你去查查看看历年的分数线就知道了噻。
5、建议你还是考北京交通大学的铁路信息化或铁路规划管理专业。因为你本科就是这个学校，再考研对你是非常有利的。再说在北京读书，机会比较多。
6、因此，在报考时，要拉开差距（各个学校的提档线，不要都报同样的学校），如报了北大，就不要报清华，但可以报北航、北工大；报了复旦就不要报交大和南大，但可以报同济、上海理工大学。我不给你具体建议，因为这种建议不一定符合你的情况。
你要是这届的新大一学生，那么这届的男生住宿是六人的标准间，没有厕所，但是有一个洗漱池。一人一张床配一个桌子。相比之下，是不错的住宿条件。每年是8000住宿费。你是哪里的人？我是09级的学生，有想知道的可以再问我。
大一，你有可能住学苑。这是较新的楼，在主校区的东面。条件不错，每栋楼的地下都有浴室，环境清洁干净。而且学苑的饭菜是交大一绝，比东区的品种多又好吃还便宜，跟主校区比都略胜一筹。但是美中不足是大一都是东校区上课，位于主校区的南边。
相比以后大二破旧的15号楼，大一还行，住学苑4人一屋。
1、学院的就业质量极高，毕业研究生通常能进入优质单位工作，考入北交电气的学子无需担心就业问题。电气工程专业的毕业生就业领域广泛，包括电网、轨道交通、其他电力行业等多个行业，就业前景光明。
2、就业方面，北京交通大学电气专业毕业生倾向于选择北京、上海和广东等发达地区，电网行业是主要就业渠道，同时铁路单位也提供了不少就业机会。总体来看，北京交通大学电气工程学院的毕业生就业前景广阔，但地域分布上存在一定的地域偏好。
3、就业范围广泛，可在政府经济管理部门或建设单位、设计单位、建筑施工企业、工程建设监理单位、房地产开发企业、工程咨询公司、国际工程公司、投资与金融等单位从事工程管理等工作，也可在高等学校或科研机构从事相关专业教学或科研工作。
4、毕业生可在电力部门、科研院所、经济管理部门、高等院校等单位，从事与电气工程相关的系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研究开发、经济管理和计算机技术应用等方面的实际工作。
5、就业前景广阔也是北京交通大学电气工程专业的一大优势。该专业的毕业生在就业市场上享有较高的竞争力，他们不仅能够进入各类企业、科研机构等从事专业工作，还能在技术创新、产品研发等领域大展拳脚。
1、北京交通大学电气类只设有两个专业，分别为：电气工程及其自动化、电气工程及其自动化（轨道牵引电气化）。专业特色：本专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”，历经百年，为国家培养了大批专门人才。
2、北京交通大学就业最好的专业有：北京交通大学电气工程及其自动化专业学科：工学门类：电气信息类。专业名称：电气工程及其自动化。
3、以下是一些常见的电气类专业 电气工程及其自动化：该专业培养学生掌握电气工程理论和技术，以及自动化控制系统的设计和应用能力。学生将学习电力系统、电机与电力电子技术、自动化仪表和控制等相关知识。电子信息工程：该专业培养学生具备电子技术、通信技术和信息处理技术方面的基础理论和实践能力。
1、北京交通大学考研报名人数 据统计，今年我校硕士生报考人数达13620人，其中报考全日制学习方式的占87%，报考非全日制学习方式的占13%。在全日制学习方式中，学术型占46%，专业学位占54%。北交大（北京交通大学）是中国一流的高等教育机构之一，在北京有着广泛的认可度。
2、人。根据北京交通大学官网信息可知，2023年电气工程学院研究生面试人数为102人，录取人数为34人，录取比例为1：3。研究生的录取通知书在6月份发放，主要分为自取和邮寄两种方式，距离学校较近的考生可自取，距离学校较远的考生可邮寄。
3、北京交通大学电气考研的难易程度因人而异，总体评价，该校电气专业考研难度属中等偏上。影响考研难度的因素有：学科实力：北京交通大学电气工程学院在国内电气工程领域声誉显著，拥有强大的学术与研究实力。招生人数：每年电气专业考研招生名额相对有限，竞争激烈。
4、北京交通大学电气工程学院作为学校的重要学院，坐落在主校区东南的电气工程楼内，拥有电力工程系和电气传动与控制工程系等教学单位，以及电机与电器、电力电子、新能源和牵引供电等多个研究所。自1912年设立起，电气工程学科已经历百年的传承发展。
5、北京交通大学电气考研难易度因人而异，总体而言，属于中等偏上水平。影响考研难度的因素包括学科实力。北京交通大学电气工程学院在国内享有盛名，学科实力强大，学术水平和研究能力高，故考研难度相对较高。招生规模也对考研难度产生影响。该校电气专业每年招生人数有限，竞争激烈。